Kaufen
Och. Mit einem Bus wär auch schön. Richtig lang. Einverstanden.
Also Kleinanzeigen aufgerufen und Busse gucken.
Mit Enduro-Vorleben muss der Filter auf Allrad gestellt werden.
Sucht man sich nicht aus. Ist zwanghaft. Peng – alles sofort 50% teurer.
Eh alles böse teuer. Corona und Van-Hype füttern die Kastenwagen-Blase.
Rosthaufen für mächtig Geld im Angebot.
Was schön wär, ist nicht zu bezahlen. Was historisches zum Beispiel.
Nicht soviel Elektronik. Standfester Diesel, den man mit Schraubenzieher und Hammer irgendwie wieder hinbekommt.
Das wird nichts. Stattdessen Gefasel von Liebhaberfahrzeug, Sammlerobjekt, Rarität und Klassiker. 20 – 30 Kilo. Und dann alles neu machen. Komplett durchschweißen. ne.
Als ich ohne die vielen Filter auf den Kleinanzeigen stöbere, wird mir was angezeigt.
Anbieter hat schlecht getagged. Will sagen, die ganzen Suchbegriffe greifen nicht bei Ihm. Ich ruf an. Er wundert sich, dass niemand seinen Bus haben will. Ich finds gut.
Freund anrufen und: „…bitte bitte kannst du mich begleiten“.
Er kennt sich aus. Ich nicht.
In der Scheune steht ein T5 4motion von 2005. 2,5 TDI, lang und mit Werkshochdach.
Wenn die Sonne richtig steht und man im richtigen Winkel drauf schaut, kann man was von Reinigungsservice und „rundum sorglos Paket“ auf der Seite lesen.
War im Gewerbe tätig der weiße Bus.
Große Schrammen, 250.000 Km, tiefer gelegt!!1!1 (pfui spinne) auf bescheuerten Sportfelgen. Aber doch die Basis, auf der man was aufbauen könnte.
Mein Fachmann (unbezahlbar so einen zu kennen – Danke Matti!) ist eher still.
Liegt mal untern Wagen, mal schaut er sich den Motor an, dann klopft er das Blechkleid ab.
Mein Euphorie (der Preis ist ungewöhnlich tief) kann er nicht teilen.
Nimmt mich zur Seite und zählt Mängel auf. Viele Mängel. Ich war bis dahin begeistert. Jetzt hab ich Bauchschmerzen.
Der Preis kommt zur Sprache. Was da noch geht und wo überall Kosten lauern.
Ich rufe die Tage nochmal an. Alles klar.
Ich finde nichts besseres. Also nicht für den Preis. Von geforderten 6500 sind 5000 übrig geblieben. Ok. Will anfangen. Schreinern. Schrank, Bett und Küche bauen. Ich kauf den. Und ja, ich werde da erstmal kräftig reinstecken müssen. Also den großen Schluck aus der Pulle. Am Ende genauso viel, wie er gekostet hat. 5 und 5 sind 10. ui
Und dann steht er da beim Amt zum anmelden. Keine Schönheit aber läuft, hat TÜV.
Ausbauen
Wir haben wirklich Glück. Gegenüber vom alten Schlachthof „Fleischversorgung Süd“ in der Liebigstr. steht ein altes Toyota Autohaus leer.
Ein Kollektiv von Unternehmungslustigen zieht da was auf. Selbermachen, Recyclen, upcyclen, selbstbestimmen …
Man nennt sich Wandelwerk und die haben auch noch Werkstattplätze. Sieben Busse finden sich, um ….
Update 17.11.22: tolle Nachrichten, es gibt nichts in der Kategorie Werkstattepisoden oder ersatzteilirrsinn. Alles super. Werden jetzt bald Öl und Filter (Luft, Öl, diesel) und dann weiter. Sind jetzt ca 12000km gefahren. Genaue laufleistung kommt….